Experte rät zu mehr Resilienz statt Effizienzoptimierung

Experte rät zu mehr Resilienz statt Effizienzoptimierung

Der Konflikt um die Straße von Hormus lässt sich in absehbarer Zeit nicht lösen, sagt Moritz Brake, Experte für maritime Sicherheit und Chef der Beratungsfirma Nexmaris. Der Iran habe erkannt, welchen machtpolitischen Hebel er hier in der Hand halte. „Über 90 Prozent des weltweiten Warenverkehrs laufen über das Meer als Grundlage unserer modernen Wirtschaft“ - wenn sich Ideen wie die von US-Präsident Trump auch nur an einigen Stellen durchsetzten, würde das nicht nur dem internationalen Seerecht widersprechen, sondern hätte einen „destruktiven Effekt auf das Gesamtsystem“. Das wäre überall zu spüren und würde auch den USA wieder auf die Füße fallen, sagt Brake. Sein Appell: Weg von der totalen Effizienzoptimierung, hin zu mehr Resilienz. Denn: Geld kann man nicht essen. Wichtig sei die Überlegung, „wie bekomme ich Ersatz in der Krise“. Man müsse lernen zu verstehen, was sich in der Welt verändert.

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05:53 Trumps Zollpläne und das internationale Seerecht
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10:42 Effekte des Kriegs könnten über Jahre weiter bestehen
12:59 „Wir reden immer noch über Sommerurlaube und subventioniertes Kerosin, während am anderen Ende der Welt Leute am Existenzniveau kratzen“
13:44 „Wegkommen von der totalen Effizienzoptimierung, hin zu mehr Resilienz“
16:00 „Wir haben uns zu wenig Gedanken über das Meer gemacht“
18:15 Bei möglichen Alternativen: Hormus bleibt ein hochrelevantes Nadelöhr
20:28 „Wir müssen jetzt erkennen, wo werden wir gebraucht“

Experte rät zu mehr Resilienz statt Effizienzoptimierung