Deutsche Auto-Krise: So wollen sich Zulieferer neu erfinden

Deutsche Auto-Krise: So wollen sich Zulieferer neu erfinden

Der Arbeitsmarkt ist unter Druck. In wichtigen Branchen wie der Automobilindustrie wurden binnen eines Jahres fast 50.000 Jobs gestrichen. Zudem fiel die Herbstbelebung auf dem deutschen Arbeitsmarkt schwach aus. Saisonal bedingt dürfte in den Wintermonaten Januar und Februar die Zahl der Arbeitslosen hierzulande wieder auf mehr als drei Millionen steigen.
Im Zuge der Autokrise kämpfen viele Zulieferer um ihre Zukunft. Einige versuchen deshalb sich neu zu erfinden.

Deutsche Auto-Krise: So wollen sich Zulieferer neu erfinden